A União Europeia: um Guia de Mercado do Café

A União Europeia é o maior bloco importador e consumidor de café do mundo. Os dados do Eurostat colocam as importações de café verde da UE em cerca de 3 milhões de toneladas por ano, provenientes de origens de todo o mundo produtor e a mover-se através de um território aduaneiro único. Para um fornecedor de origem, a UE é o maior destino único, e aquele com as regras mais exigentes para o café verde na fronteira.

Um bloco, muitos mercados

A UE é um território aduaneiro mas não um só gosto. O consumo e a preferência variam muito entre os Estados-Membros. Os países nórdicos têm alguns dos maiores consumos per capita do mundo e uma tradição de filtro e torra mais clara. A Itália é a casa do espresso e um grande mercado de torrefação e exportação. A Alemanha é o maior importador isolado de café verde do bloco, os Países Baixos e a Bélgica são grandes países importadores e de comércio, e cada mercado nacional tem a sua própria preferência de torra e mistura de canais. Um fornecedor que vende para a UE está, na verdade, a vender para um conjunto de mercados nacionais que partilham uma fronteira e um livro de regras.

Como o café entra

O café verde entra na UE através de um conjunto de grandes portos de café. Hamburgo na Alemanha, Antuérpia na Bélgica, e Trieste na Itália estão entre os principais pontos de entrada, a par de outros, e ancoram os agrupamentos de armazenamento, comércio e torrefação em seu redor. Como a UE é um território aduaneiro único, o café desalfandegado num porto move-se livremente para um comprador noutro Estado-Membro. O café verde entra com tarifa zero, pelo que a barreira comercial na fronteira é baixa.

A regra que o define: o EUDR

A característica que define agora a importação de café verde para a UE é o Regulamento da UE sobre a Desflorestação, o EUDR. Exige que o café colocado no mercado da UE seja deforestation-free (não associado à desflorestação), produzido de forma legal, e rastreável até à parcela de terreno onde cresceu, com o apoio de uma Due Diligence Statement. Esta é a coisa mais importante a acertar ao vender café verde para a UE, e é a mesma regra em todos os Estados-Membros. Mantemos uma fonte única de verdade para ela: a página do EUDR estabelece o requisito, o âmbito, e as datas de aplicação atuais.

O que os compradores da UE esperam

Para além do patamar legal, os compradores da UE esperam cada vez mais. A rastreabilidade está a tornar-se uma base e não um prémio, em parte porque o EUDR exige agora, de qualquer forma, uma cadeia de abastecimento rastreável. As credenciais de sustentabilidade importam a muitos compradores e aos seus clientes, e a certificação é muitas vezes esperada onde o segmento de mercado ou o comprador individual a exige. Uma certificação não é o mesmo que a conformidade com o EUDR, e as duas não devem ser confundidas. A página de Certificações explica o que cada esquema prova e como se posiciona a par do EUDR.

Como o café indonésio encaixa

A amplitude da procura da UE abrange toda a largura do que a Indonésia produz. Num extremo, o robusta de grau de lote alimenta os grandes mercados de torrefação tradicionais, onde traz corpo e preço ao espresso e aos lotes de supermercado. No outro, o arábica de especialidade de origem única serve o segmento de origem única e de terceira vaga em crescimento em todo o bloco. As origens da Indonésia cobrem ambos os extremos dessa amplitude, e o carácter de descasque húmido dá ao café indonésio um lugar reconhecível nos lotes da UE e nos menus de especialidade.

Como a IndoCasa serve os compradores da UE

Vendemos para a UE com documentação pronta para o EUDR e controlo do lado da origem. Construímos o lote na Indonésia, reunimos o conjunto completo de documentos, incluindo o apoio EUDR, e cotamos em condições FOB ou CIF contra uma Carta de Crédito confirmada. Um comprador da UE obtém uma linha de abastecimento limpa e um conjunto de documentos que desalfandega e satisfaz o regulamento. Para saber como a compra funciona de ponta a ponta, consulte o guia de importação e FOB vs CIF, e para a expedição e os documentos, a página de Logística. Para iniciar uma conversa, Contacte-nos.

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